【智车派新闻】紧随全新RS5 Avant的发布，奥迪正于为其更年夜的兄弟车型举行末了的调试。新一代RS6 Avant的测试车谍照险些已经经彻底褪去了假装，行将展示其宽年夜的轮拱以和畴前代RS6 GT继续而来的前翼子板透风口。车尾部门，卵形的排气尾管看起来比以往更年夜，且相互靠患上更近。然而，最主要的变化尚有他处。驾驶员侧后翼子板上的加油口证明，下一代RS6将采用插电式混淆动力体系。奥迪平凡的A6 Avant E-Hybrid的充电口也位在不异位置，用在为20.7千瓦时的电池组充电。

除了了充电口，测试车还有显示了另外一个证实其插电混解缆份的迹象：黄色的高压警示贴纸。这些贴纸于纽伯格林赛道是强迫要求粘贴的，以便安全事情职员于发买卖外时通晓车辆带有高压电气体系。

谈和策动机，新RS6估计将保留双涡轮增压4.0升V8策动机。公共集团已经为兰博基尼、宾利及保时捷提供了八缸插电混动体系，奥迪看来是下一个将V8与电念头联合的品牌。鉴在RS5的综合输出已经达630马力，搭载更年夜汽油策动机的RS6输出功率合理估计将远超700马力。

RS6 Avant将与宝马M5 Touring睁开直接竞争，后者是另外一款搭载V8插电混动体系的高机能旅行车，总体系输出为717马力。

与此同时，下一代RS6 Avant的重量将不成防止地增长。尺寸更小的长顶版RS5整备质量已经达2370千克。RS6体型更年夜且策动机排量更高，险些必定会比其小弟更重。

与一样提供轿车（技能上为五门掀违车）版本的RS5近似，奥迪也将推出RS6 Sedan。间隔奥迪前次发卖四门RS6轿车已经跨越15年，它的回归是一个好动静。新款RS6估计将在本年晚些时辰初次表态，但今朝尚不清晰轿车是否会与旅行版同时发布。