【CNMO科技动静】2月27日，小米汽车对于外先容了其安全辅助体系的两项焦点功效——AEB防碰撞辅助与AES紧迫转向辅助。据先容，这两项功效均属在小米“五层安全系统”中的“安全辅助优先”层级，方针是于驾驶历程中尽可能防止变乱发生。截至本月，小米汽车安全辅助体系累计已经帮忙用户防止潜于碰撞跨越140万次。

新一代小米SU7

据小米汽车方面先容，AEB（主动紧迫制动）辅助功效重要作用在缩短体系对于障碍物的反映时间，经由过程提早制动来降低碰撞危害。该功效依托多模态交融感知技能，可以或许于暗光、弱光等繁杂情况下对于方针举行辨认，晋升决议计划速率及精准度。

另外一项功效AES（紧迫转向辅助）则合用在特定速率区间内的繁杂场景。按照官方申明，该功效的事情速率域为80至135千米/小时。当体系辨认到前方存于碰撞危害，且判定仅靠AEB没法有用防止或者降低碰撞时，假如避让空间及车道前提答应，车辆将经由过程紧迫转向辅助举行避让。该体系至多可撑持持续两次转向避让。

小米汽车暗示，上述两项功效旨于为用户提供更多自动安全撑持，但功效触发需要满意特定场景及前提，详细环境需参考车辆用户手册。建议用户经由过程中控屏（设置 > 辅助驾驶）路径开启相干功效，以得到响应辅助保障。

于先容技能功效的同时，小米汽车也夸大，辅助驾驶不等在主动驾驶，现阶段技能仍属在辅助领域。驾驶者于行车历程中需时刻连结专注，和时接受车辆节制权，确保行车安全。

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